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Audi A5, S5 & RS5

Der Audi A5 feierte auf dem Genfer Autosalon 2007 Premiere. Er basiert auf der im gleichen Jahr präsentierten vierten Generation des Audi A4 und wurde von Walter Maria de’Silva entworfen.

Nach A5 und S5 Coupé folgten diese Ende 2008 als Cabriolet. Auf der IAA 2009 präsentierte Audi mit dem Sportback dann die fünftürige Fließheckvariante des A5. Cabrio und Sportback verfügen im Gegensatz zum Coupé serienmäßig über einen Motor mit Kompressor-Aufladung und das Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Der Audi A5 ist mit neun verschiedenen Motorisierungen bestellbar. Sechs davon sind Reihenvierzylinder: vier Benziner mit 1,8 und 2,0 Litern Hubraum und zwischen 118 kW (160 PS) bis 155 kW (210 PS) und zwei Dieselvarianten mit 2,0 Litern Hubraum bei 105 kW (143 PS) kWund 125 kW (170 PS). Der 3,2 Liter V6 FSI kommt auf 195 kW (265 PS), die Dieselausführung als 2,0 TDI auf 140 kW (190 PS).

Beim Audi S5 hat man die Auswahl zwischen zwei Ottomotoren: 3,0 Liter-V6 mit 245 kW (333 PS) oder 4,2 Liter V8 mit 260 kW (453 PS). Seit 2008 wird er auch mit sechsstufiger Tiptronic-Getriebeautomatik angeboten. Der leistungsstarke Audi RS5 erschien im Frühjahr 2010. Er verfügt über das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic und kommt mit seinem V8-Hochdrehzahlmotor dank Benzindirekteinspritzung auf 331 kW (450 PS). Darüber hinaus ist er mit permanentem Allradantrieb und vielen weiteren Features ausgestattet.




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